Bernie Weber es una leyenda de la Guardia Costera de EE. UU

2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 05:33

En 2016, la película "Y llegó la tormenta" se estrenó en las pantallas de todo el mundo. La imagen está basada en hechos reales ocurridos en febrero de 1952, y está dedicada a la proeza de la tripulación del bote salvavidas CG-36500. El navegante Bernie Weber y su tripulación partieron para ayudar a la tripulación del petrolero Pendleton que se hunde a pesar de una terrible tormenta y una pequeña posibilidad de éxito.

Treinta y dos personas se salvaron como resultado de este valiente acto. ¿Cuál fue el personaje principal en la vida y cuál fue su destino?

Biografía

Tanto en la pantalla como en la realidad, Bernard Challen Webber es un oficial de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Nació el 9 de mayo de 1928 en la ciudad de Milton (Massachusetts) en la familia de un sacerdote. A pesar de su corta edad, Bernie, al igual que sus tres hermanos, se unió a las fuerzas armadas estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Después de graduarse, se transfirió a la Guardia Costera. En el momento de la tragedia en 1952, Bernie Weber se desempeñaba como primer contramaestre.clase en la estación de Chatham. Terminó su carrera militar de 20 años con el rango de jefe guardiamarina en la Marina de los EE. UU.

Petrolero naufragado

Sucedió el 12 de febrero de 1952. Un huracán que asoló el noreste de los Estados Unidos dio lugar a una fuerte tormenta que cubrió toda la costa. Cerca de la península de Cape Cod, los elementos alcanzaron a dos petroleros: Fort Mercer y Pendleton. Habiendo descubierto una fuga, la tripulación del Fort Mercer envió una señal de socorro. El siguiente mensaje decía que el camión cisterna se estaba rompiendo. La Guardia Costera envió cinco botes para ayudar. Además, un avión voló al lugar del accidente para aclarar la situación.

Al regresar, el piloto George Wagner vio el petrolero Pendleton, que también estaba astillado. Todo sucedió tan rápido que su equipo ni siquiera tuvo tiempo de enviar una señal de ayuda. Los tripulantes que se encontraban en la parte delantera del buque fallecieron. Y las personas que quedaron en la popa del barco tuvieron muy poco tiempo y oportunidad de sobrevivir. El piloto transmitió las coordenadas del barco a la orilla, pero la creciente tormenta redujo a cero las posibilidades de salvación. Además, la principal fuerza de rescate participó en otra operación y se ubicó a sesenta kilómetros del Pendleton.

Increíble rescate

Bernie Weber es un oficial experimentado de la Guardia Costera. Por lo tanto, era muy consciente de que no había tiempo para esperar el regreso de los barcos de servicio. Asume la responsabilidad y forma un equipo de rescate. Nadie cree en el éxito de la operación, ya que salir en una lancha en una tormenta así es como la muerte. Sin embargohay voluntarios. Junto con Bernie, el suboficial Andrew Fitzgerald, el marinero Richard Livesey y el marinero Simon Erwin Maske son enviados para ayudar a la tripulación del petrolero. Las poderosas olas en el peligroso bar de Chatham casi destruyen el barco y la tripulación. Pero los rescatistas no se dieron por vencidos y, a pesar de algunos daños en la embarcación, continuaron buscando el camión cisterna.

Cuando se descubrió el Pendleton, la valiente tripulación se enfrentó a otro problema. Resultó que 32 personas lograron sobrevivir y el bote salvavidas está diseñado para solo 12 personas. La sobrecarga puede ser fatal. Bernie Weber se arriesga y se lleva a todos los supervivientes. Muy lenta y cuidadosamente, la embarcación CG-36500 regresó a la orilla. Los héroes fueron recibidos por lugareños que, a pesar de los sombríos informes de la radio, no perdieron la esperanza.

Resultados de las acciones operativas

Juntos, ese día de febrero, 32 personas del petrolero Pendleton y 38 tripulantes del Fort Mercer fueron rescatadas. Después de una exitosa operación de rescate que fue aclamada como una de las más destacadas en la historia de la Guardia Costera de los EE. UU., Bernie Weber y los miembros de su tripulación recibieron las medallas de oro para salvar vidas. Los compatriotas llamaron a su acto una hazaña. Sin embargo, los propios participantes en esos eventos siempre creyeron que simplemente estaban cumpliendo con su deber honestamente.

La vida después de la hazaña

Después de los eventos descritos anteriormente, Weber fue transferido de Chatham a la Guardia Costera de Woods Hole, donde sirvió hasta 1954. En 1955, él y su familia fueron enviados nuevamente a Chatham. Es interesante que en la vida personal de nuestro héroe. La Guardia Costera desempeñó un papel importante. Bernie Weber conoció a su futura esposa, Miriam Pentinen, mientras servía en North Truro. Se casaron el 16 de julio de 1950 en Milton. La ceremonia de la boda estuvo a cargo del padre de Bernie, el reverendo Bernard Weber. La familia finalmente se fue de Chatham en 1963. Luego estaban las operaciones militares en Vietnam, en las que participó Weber, siendo un oficial de la Marina de los EE. UU. Después de varias transferencias más, terminó su servicio en 1966.

Cuando Weber dejó la Guardia Costera, tuvo la oportunidad de servir en el Cuerpo de Ingenieros y trabajar para una empresa de dragado. En sus últimos años antes de jubilarse, fue ingeniero en Nauset Auto and Marine. Sin embargo, incluso en su retiro, el viejo lobo marino no se quedó de brazos cruzados. Hasta los últimos días, Bernie Weber estuvo activo en actividades públicas. En este artículo se presentan fotos de un veterano de la Guardia Costera. Enseñó ciencias marítimas básicas en Hurricane Island Outward Bound School de Maine y escribió el libro Chatham's Lighthouses and Lifeboats. Bernard Kjellen Weber murió el 9 de mayo de 2009 y fue enterrado con todos los honores militares.

El legado del héroe

A pesar de que Weber ya no está vivo, su homónimo todavía está en servicio. Un bote patrullero rápido llamado USCGC Bernard C. Webber fue botado el 14 de abril de 2012 en el Puerto de Miami, Florida.

La historia del increíble rescate de las tripulaciones de Pendleton y Fort Mercer en 2009 se presentó en el libro Beautiful Watches:La verdadera historia de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Las memorias de Weber The Lighthouses and Lifeboats of Chatham se publicaron en 2015. Y en 2016, en base a los hechos ocurridos, se hizo una película. El proyecto fue dirigido por Craig Gillespie. El papel de Bernie Weber en la película fue interpretado por el talentoso actor Chris Pine.